Made on
Tilda
Мини багги мы начали изготавливать в 1998 году.
Тогда мы изготовили первое детское багги из того, что было:
Об этом будет отдельный пост.
Затем изготовили «Шарик».
Через просторы интернета я познакомился с Александром Халдеевым г.Казань.
Поехал в гости и увидел сборку его миников.
Он любезно поделился чертежами автоматического сцепления (позаимствованные у чеха Гавела (производителя чешских мини багги) – у него я до этого побывал в гостях))).
С 1999 года по 2006 мы изготавливали полностью самодельное автоматическое сцепление, колодки, барабан, оськи колокод, клеили и клепали фередо от серийных авто, обрабатывали после сборки на токарном станке.
Все работало, но возни было много.
Правда и времена были: попроще с токаркой и т.д.
Примерно в 2007 году на рынке появились задние вариаторы от скутеров 150 см куб и тут идея, почему не попробовать доработать под спортивное мини багги.
Разработали чертежи, попробовали – супер!
Работает отлично, вес гораздо меньше, что важно для спорта.
Токарных деталей так же меньше, возни еще меньше – прекрасно.
Так и применяем по сей день, когда кто либо обращается.
Многие ставили помимо спорта на трамбовочные машины, на культиваторы и т.д.
Постройка вышеперечисленных авто лимитирована жёсткими рамками, и должны полностью соответствовать требованиям заказчика в части «точечного» применения комплектующих, габаритов, клиренса, и прочего.
Тот проект, который будет «разобран по косточкам» сейчас — своего рода, произвольная программа, с соблюдением определённых правил, и основанная на чётком алгоритме, неоднократно пройденном нами.
Информация по нему появляется «дозировано» исключительно потому, что большинство идей авторы ещё только формируют, и процесс конструирования и постройки багги обещает быть совместным с читателями, творческим и оригинальным.
Как только идеи получили чёткие контуры, они «озвучиваются», «чертятся», «пишутся», и оформляются на сайте.
Вся информация будет подана в настолько доступном виде, что с ней сможет разобраться даже не очень образованный человек, допустим экономист с красным дипломом ВУЗа, мерчендайзер, или (прости Господи) прокурор.
Единственное, и главное требование к читателю — в его гардеробе не должно быть брюк с рукавами.
Следующий шаг — формула расчёта, позволяющая выйти на размеры рычагов.
Итак у токаря мы заказали:
Так как примерно еще в 2007 году, мы отказались от ручного вырезания ушек и других листовых деталей. Все режем лазерной резкой.
Заказали детали (набор конечно был больше) лазерной резки для кулака:
Тут выскажу своё мнение по резке металла: лазерная, плазменная и высоким давлением воды.
Лазерная – качество супер, точность выдерживается до 0,1мм. Чуть опилить противоположную сторону от мелкой окалины, лепестковым кругом.
Плазменная резка– точность желает лучшего, остаются большие «сопли» (правда довелось выполнить один раз, детали мелкие) этого одного раза хватило, чтоб больше не обращаться.
Резка струей воды под давлением– приходилось резать один раз, за точность уже даже не помню, что мне не понравилось все детали были ржавыми.
Это сугубо личное мнение, оно может быть ошибочным, больше не пробовали другие варианты резки металла.
Самое ценное в этих трёх вариантах, что нет смысла искать (тратить время) металл различной толщины определенные куски так, как у исполнителей его достаточно.
Сварку выполняем ось к кулаку и сошку — в круговую, косынки все провариваем только с одной стороны – этого вполне достаточно для прочности данного изделия и варим с той стороны, чтоб было удобно добраться болгаркой при необходимости зачистить – внешний вид тоже важен).
Затем зачистка, проверка и грунтовка покраска – достаточно из баллончиков, при необходимости и вашем желании – порошковая покраска. Выбор за вами.
Вот так мы получили поворотные кулаки для детского багги.